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盐通铁路6月正线铺轨!全线335公里长轨已存储到位!

来历:manbetx会员发布    2020-05-11     本地新闻
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咱们热切重视的

盐通铁路

又有新发展!

盐通铁路







   

现在,全线335公里的长轨存储使命现已完结,线下主体工程施工进入最终的冲刺阶段。
6月10日左右,盐通高铁正线将正式进入铺轨阶段,计划于7月底完结全线铺轨施工,并于12月底正式注册运营

 

5月7日晚23时许,一列满载着28根500米长轨的T11长轨运输车,慢慢驶入中铁十一局三公司盐通铁路东台铺轨基地。虽是夜间作业,但如平常相同,对位、解锁、调试群吊……各项作业仍然有条有理进行,经过3小时的卸车作业,7公里长钢轨安全落位,标志着三公司盐通项目正式完结全线335公里的长轨存储使命。


中铁十一局三公司盐通铁路东台铺轨基地承当着盐通铁路全线335公里的长轨贮存使命,基地于2018年11月正式开工建造,并在2019年8月顺畅经过多家单位检验,到达长轨贮存条件。2019年9月27日,榜首列长轨顺畅出场,经过7个多月的尽力,长轨存储作业顺畅完结。

本年受疫情影响,长轨出场作业面对滞后危险。为保证在施工节点内准时完结全线存轨使命,以保证后期工程发展,项目部统筹策划,用最短的时刻保证项目顺畅复工,高效安全地完结了存轨使命,为接下来的铺轨施作业业可以准时进行供给了重要的物资根底,一同也为盐通铁路年末顺畅注册运营供给了坚实保证。



新闻多一点 

通沪铁路也有新发展!

5月10日开端信号体系调试

间隔注册运营再近一步


信号体系联调联试,是新线联调联试作业的重要内容,其主要使命是对信号体系的全体设计计划、体系集成计划、体系接口联络、全体功用、全体功能等进行调试、完善与优化,保证列车运转各项数据契合设计标准要求。
在完结信号体系联调联试后,通沪铁路赵甸至黄渡段将先后转入全线拉通实验和试运转阶段,检验合格并经过安全评价后,力求6月底具有注册运营条件。

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